We classify cars! WEIGHT / HORSEPOWER ratio

  • Ajoutée Il y a 4 mois

    Benjamin Workshop

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absurdus tattoo ink
absurdus tattoo ink

Light its right

Il y a mois
Aurélien Lécuyer
Aurélien Lécuyer

1000tipla 1000kg 😁

Il y a 2 mois
Aurélien Lécuyer
Aurélien Lécuyer

Le Titanic est plus puissant que la somme de tout ce que vous avez cité ! 😆

Il y a 2 mois
Aurélien Lécuyer
Aurélien Lécuyer

"Tu prends un cheval, tu le coupe en 2" Les industries alimentaires te diront que ça fait 2 chevaux, les gérants des centres équestres te diront que ça en fait 0, les passionnés de moteurs exploiteront 0,5CV 😆

Il y a 2 mois
Aurélien Lécuyer
Aurélien Lécuyer

Classe G : H Nismo : C Kart : B WRC : A

Il y a 2 mois
Néomystie Tv
Néomystie Tv

Lotus Elise une petite beauté

Il y a 3 mois
Jeronimo Rut
Jeronimo Rut

Pour la F1, les poids cités sont avec pilote Sinon bonne vidéos, j'aime :)

Il y a 3 mois
TRIBAL
TRIBAL

C'est super cool cette vidéo. 👌

Il y a 3 mois
Phil J
Phil J

Zalut , 23 minutes d'ennui ! ! ! … Les vidéos sur la GT40 sont tellement plus intéressantes ! ! !

Il y a 4 mois
Laurent helfer
Laurent helfer

Pour moi 1000kg c est irréaliste... Les kits a 1000kg on des moteurs bien plus léger que le v8 audi...1100 ca me paraîtrait déjà super

Il y a 4 mois
Benjamin Workshop
Benjamin Workshop

@Laurent helfer ba sur la doc de la référence moteur ;) j'ai retiré pas mal de chose dessus en plus (clim, pompe da etc...).

Il y a 4 mois
Laurent helfer
Laurent helfer

200kg pour quoi ? Bloc ? Moteur complet ? Moteur + auxiliaires? Les données constructeur c est dure de savoir sur quoi on se base et c est fantaisiste...

Il y a 4 mois
Laurent helfer
Laurent helfer

@Benjamin Workshop exactement c est déjà super..moi je galère juste pour la tenir en état ! Bravo pour votre travail!

Il y a 4 mois
Benjamin Workshop
Benjamin Workshop

@Laurent helfer ba il fait moins de 200kg quoi donc c'est pas non plus super lourd hein. J'invente rien sur cette masse. ma CAO m'indique 950kg donc je dois pas en être bien loin. mais même à 1100kg ça promet déjà :D

Il y a 4 mois
Laurent helfer
Laurent helfer

@Benjamin Workshop je suis d accord que les auxiliaires y sont pour beaucoup mais même alu il reste vraiment lourd, comme la transmission (comparé à un rv8 ou même un lsx)..mais meme si il est lourd finalement pourquoi pas 1000kg sans les fluides... j ai une une noble moteur "p4" prv qui effectivement est à 840kg (gabarit très semblable) donc pourquoi pas! En tout cas bravo ce sera le premier moteur audi qui déplacera une vraie voiture ;)

Il y a 4 mois
Damien Ghesquière
Damien Ghesquière

La petite ariel atom V8 avec son "petit" 550 ch pour 500 kg... Un petit kiff je pense à conduire

Il y a 4 mois
cristan ulloa
cristan ulloa

seria bueno que pongas subtitulos enotros idiomas...

Il y a 4 mois
chrys
chrys

Thrust SSC 106 000cv et 10 .5 tonne :D sa reste une voiture

Il y a 4 mois
Bagnole Bagnole
Bagnole Bagnole

Vous voir tous les trois c'est trop bien ! Faut en refaire + des vidéos comme ça

Il y a 4 mois
Christophe Jeanmonod
Christophe Jeanmonod

Sympa mais faudrait aussi prendre en compte le poids pilote/passagers parce que sur une caisse de 1000kg ça fais vite plomber le ratio alors que sur une plus lourde ça ce ressens beaucoup moins.

Il y a 4 mois
Bears Training
Bears Training

Ouai c'est bien, mais il y aussi le couple, la longueur des rapports de boite etc qui joue un peu.

Il y a 4 mois
Grégory Fortin
Grégory Fortin

C'est marrant, mais n'a aucun interêt : la puissance brute ne veut simplement rien dire, il faut prendre en compte le couple. Un bon exemple, votre twingo de 105 cv a beau être légère, elle n'a que 105 Nm de couple, la C6 fait deux fois son poids certes mais a aussi 4 fois son couple (440 Nm)...

Il y a 4 mois
Zetec
Zetec

En parlant de modélisme j'aurais bien voulu avoir la position d'un drone racer ( 0 à 100 : à peine plus d'une seconde ) ( 265 km/h sur 100m : vitesse max 289 km/h pour le plus rapide pour un poids de 800g : le RacerX )

Il y a 4 mois
Irgend Wo
Irgend Wo

Il est partout, François ces temps-ci !

Il y a 4 mois
Feurtass
Feurtass

Vidéo très instructive cool 👍

Il y a 4 mois
Xt0ff
Xt0ff

Bien vu le ratio puissance/poids !

Il y a 4 mois
rodolphe branthome
rodolphe branthome

la spider Renault était une bagnole sympa mais comme d habitude les constucteurs francais oublient toujours de mettre un moteur dans leur chassis

Il y a 4 mois
Eric Dupont
Eric Dupont

Une vidéo avec cette super ambiance , ca fait du bien par les temps qui courent ( ne courent pas du tout en fait ; les jours ! ) Merci d'avoir cité la Catherham " light is right " . Il y a eu en 1973 la 917/30 avec ses 1 000 ch voire 1 500 ch avec le boost, pour seulement 800 kg.

Il y a 4 mois
SODOMILLO
SODOMILLO

Parler du ratio poids/puissance c'est bien mais il ne faut pas oublier le reste qui aide les autos à rendre les chevaux anémiques (comme précisé l'électronique aide aussi) comme les masses en rotation, l'étagement de boite, la taille des jantes/pneus et ne pas oublier non plus oublier le type de transmission car une quatre roues motrices c'est en moyenne vingt cinq pourcent de puissance consommée. Et donc c'est ainsi que l'on arrive à se retrouver avec une alpine GT IV de 1985 de 165ch (d'origine) qui se retrouve devant une subaru impreza wrx sti de 2006 montée à plus de 350ch (au banc) sur un 0 à 200 km/h.

Il y a 4 mois
SODOMILLO
SODOMILLO

C'est dommage qu'il y ait essentiellement des autos récentes, je m'attendais à des autos réellement performantes comme la vrai alpine A110 avec son 1,8L, pas la renault a110 horrible d'aujourd'hui.

Il y a 4 mois
Ross Ibedehem
Ross Ibedehem

Ça aurait été sympa de parler d’un top fuell 😅

Il y a 4 mois
Florian FOREST
Florian FOREST

Merci Benjamin pour ce comparatif super intéressant. Idée dans le meme genre. Faire les ratio puissance/cylindré. Bien sur on aurai les turbo à part mais ça donnerai une très bonne idée des perf des moteurs.

Il y a 4 mois
Benjamin Duhoux
Benjamin Duhoux

23 minutes sur une chaise pliante oklm!

Il y a 4 mois
Serres Ayrton
Serres Ayrton

Une GTR c'était vendu pour 280ch mais c'était plutôt 320 sortie d'usine

Il y a 4 mois
M LB
M LB

Salut les gars! Le format est super, mais pitié achetez vous des sièges, ça me fait de la peine de vous regarder vous contorsionner alors que nous on est sous la couette! ;-)

Il y a 4 mois
media CC
media CC

la Citroen C6 est partout

Il y a 4 mois
Mahé Devaux
Mahé Devaux

Tu aime bien les voiture qui ont fait le 24 heures du mans

Il y a 4 mois
Mahé Devaux
Mahé Devaux

Tu peux faire une vidéo de la peinture que tu veux mettre sur ta gt40

Il y a 4 mois
media CC
media CC

"la GT40 fait que 300ch" que font ces gens sur ta chaine

Il y a 4 mois
media CC
media CC

poids/puissance Gran turismo....

Il y a 4 mois
media CC
media CC

mes youtubers meca preferes

Il y a 4 mois
panpan on wheel
panpan on wheel

Ça manque un peu de moto, ça aurais prouver que les moto sont meilleurs que les voitures 😜

Il y a 4 mois
panpan on wheel
panpan on wheel

@Benjamin Workshop ah bah ça, quatre roues tiendrons toujours plus 😜

Il y a 4 mois
Benjamin Workshop
Benjamin Workshop

mais pas en virage ;)

Il y a 4 mois
José F37
José F37

Un format sympa avec des mecs nature, qui se prennent pas la tête, j'approuve à 100%💪😎🚕🚗

Il y a 4 mois
Benjamin Workshop
Benjamin Workshop

merci beaucoup :)

Il y a 4 mois
zeplingolin
zeplingolin

Meme pas evoqué la koenigsegg One:1 ni les dragster top fuel (estimés pour les meilleurs a 11 000cv pour une tonne en ordre de marche...)

Il y a 4 mois
Antho _77
Antho _77

Catégorie z Bugatti bolide Ah ba j'ai parlé trop vite...

Il y a 4 mois
Aurelien Varlet
Aurelien Varlet

c'est surtout que maintenant elles n'ont plus d’âme tout est standardisé & plein de conneries inutile & c'est pas prêt de s’arrêter avec des voitures a batterie ultra lourde qui accélère juste au départ mais bon c'est l'avenir qu'ils disent...sinon vive la voiture en carbone ultra légère sans électronique inutile avec 300 chevaux ma voiture de rêve qui restera LE rêve :P

Il y a 4 mois
S. Mac 5
S. Mac 5

Dit donc tu en aurai pas oublié une que tu essayé il n'y a pas longtemps !!🤣🤣🤣

Il y a 4 mois
Thomas JEREMIE
Thomas JEREMIE

Top comme vidéo 👍🏽👍🏽

Il y a 4 mois
Théo Behra
Théo Behra

On peut retrouvé ou le tableau?

Il y a 4 mois
Rascal Mzd
Rascal Mzd

Super vidéo super idées super bonhommes !

Il y a 4 mois
Le Bazar
Le Bazar

N'empêche qu'à l'époque une clio 16S , ça pesais 1000 kg à tout casser , on avait 136cv d'origine mais avec une prépa correcte ça prenais 150 et mon dieu que c'était du kiff à conduire. La seul option c'était le chauffage lol ! Aujourd'hui j'ai un clio 3 toute normale, elle fait déjà 110 cv mais qu'est ce que c'est chiant à conduire :/

Il y a 4 mois
xavier wery
xavier wery

Juste pour corriger qu'une wrc c'est 1190 kg a vide, ce qui la place 2 catégories au dessus.(1350 c'est le minimum avec pilotes et essence ). Sans compter la boite mega courte, qui équivaudrait a 3 categories (en plus)au dessus, en pure acceleration.

Il y a 4 mois
Laurent Diserens
Laurent Diserens

On se réjouit de connaître le poids et la puissance finale du Milletipla, pour pouvoir le classer😜 Excellente vidéo sinon

Il y a 4 mois
#Tim# '
#Tim# '

21:50 comment est-ce que tu as fait pour calculer/trouver les chevaux ? Ça m'intéresse beaucoup car je fais aussi du modélisme en tout-terrain 1/8 et j'aimerais connaître la puissance de ma machine pour le fun 🙃

Il y a 4 mois
Leo Comiti
Leo Comiti

Et le multipla sans carrosserie ?

Il y a 4 mois
Julien Hennion
Julien Hennion

Le couple ça compte aussi

Il y a 4 mois
moi même
moi même

Très bonne vidéo mais ton classement vers le top 1 ne sert à rien.... voiture clairement hors concours !! Continue j'adore !!

Il y a 4 mois
Benjamin Workshop
Benjamin Workshop

Ba non pourquoi ?

Il y a 4 mois
Jack San
Jack San

Super vidéo ! Ou est-ce qu'on pourrait trouver la photo de la GT40 que tu as en fond d'écran (dans la video de la 208 t16, magnifique !) ?

Il y a 4 mois
Enzo Monciino
Enzo Monciino

La rion re90 fait quand même faire 100 000w pour seulement 27kilo, je pense qu'elle aurait mérité sont classement dans la catégorie bonus mdr, on est quand même a un ratio de 3,7 ✌️

Il y a 4 mois
Chtipa le poulpe
Chtipa le poulpe

super vidéo belle idée de la partager avec d'autres comparses !!! top super sujet

Il y a 4 mois
larbi Sahraoui
larbi Sahraoui

Je roule en 205 grd tous les jours pour rien au monde je changerai !

Il y a 4 mois
Damkestra
Damkestra

On a 2 Légendes en devenir et ensuite à côté y'a Anthony de pdlv..qui ne sert à rien 🤷‍♂️

Il y a 4 mois
pagnard lilian
pagnard lilian

La pertinence aurait été de parler de couple ,c'est le couple qui combat avec le poid 👍

Il y a 4 mois
Maestro
Maestro

Très intéressant! J'ai juste pas compris d'où sortaient les 20cv d'une voiture 1/8 ? Perso j'ai trouvé environ 4cv pour une brushless et 2.5cv pour une thermique...

Il y a 4 mois
jf Scalbert
jf Scalbert

Je confirme!

Il y a 4 mois
vwseb007
vwseb007

Il n’y a pas que le ratio poids/puissance. Au bout d’une certaine vitesse la puissance brute prend quand même le dessus peu importe le poids (bon faut pas que ça pèse 2t non plus) Mon Elise c’est 0.24, ma m3 0.23. Jusqu’à 150 ça se tient mais après l’élise n’a aucune chance et se fait déposer

Il y a 4 mois
pagnard lilian
pagnard lilian

Une vidéo sur le rétrofit da ta deckel 👍😁

Il y a 4 mois
Johann Gross
Johann Gross

du coup mon 306 break GTI est dans la catégorie F avec 0,166. Not bad xD

Il y a 4 mois
C15 F1
C15 F1

Le C15 F1 fera 1000cv pour 700kgs donc 1.333 😯 Pas mal non ? 😉

Il y a 4 mois
alex moped
alex moped

Fuck yeah. Super featuring. En plus le montage est bien , l épisode est dynamique. Au top 👌

Il y a 4 mois
Christian DUBRAIL
Christian DUBRAIL

Vous auriez pu ajouter en catégorie D la SECMA F16 turbo en catégorie D 0,34 COCORICO!!

Il y a 4 mois
Jrm G
Jrm G

c3 wrc - b g63 6x6 entre h et f , karting entre d et c , gtr entre c et e

Il y a 4 mois
maxime nadege Savel
maxime nadege Savel

SUPRAé_à cv dans c est anne la toute les voiture fesait 280cv a cause d une loi

Il y a 4 mois
maxime nadege Savel
maxime nadege Savel

pour info verifie mais la 208 GTI fai 1150 KILO J AI MA CARTE GRIS DONC 138 kilo ca change la donne

Il y a 4 mois
Frédéric Escaillet
Frédéric Escaillet

Cox 1200 faisait 34 ch 🤘🏻

Il y a 4 mois
mateo louapre
mateo louapre

Dragster ?

Il y a 4 mois
Saint-Clair Racing
Saint-Clair Racing

Il sont à l’envers t’es ratio Benjamin. On divise le poids par la puissance, pas l’inverse. 😉

Il y a 4 mois
Eskimo Hihi
Eskimo Hihi

On s'attendait au top full 😂

Il y a 4 mois
maxime rigoigne
maxime rigoigne

Il manque les koenigsegg

Il y a 4 mois
arnaud carpentier
arnaud carpentier

le ratio poids puissance à ses limites, parce que le poids implique des problèmes d'inertie, et si en ligne droite on s'en fou, à l'entrée du premier virage ça prend tout son sens

Il y a 4 mois
Regis Etienne
Regis Etienne

super cette vidéo, un très bon moment, merci !

Il y a 4 mois
Stef Guyader
Stef Guyader

En model réduit y en a une qui si je ne dit pas de bêtises, est encore au dessus du panier, la TRAXAS XO....

Il y a 4 mois
Benjamin Meignier
Benjamin Meignier

Je roule en 205 junior tt les jours ! 45 ch de plaisir !

Il y a 4 mois
azerty dz
azerty dz

Whaaaat ta gt40 elle est plus légère que ma kia picanto et fait 300ch mais t malade c fusé ta caisse

Il y a 4 mois
Alexis Laurent
Alexis Laurent

Très bonne vidéo très intéressante est un sujet très bien trouvée

Il y a 4 mois
ComPagny BF
ComPagny BF

J’ai grave kiffé le concept, mais je trouve dommage que tu n’ai pas fais suffisamment participer tes invités, ça manque d’interactions Ça peut aller que en s’améliorant, je te soutiens à fond dans la diversification de ton contenu !

Il y a 4 mois
Robin Ferreira
Robin Ferreira

Et La R5 turbo :(

Il y a 4 mois
Steef 10
Steef 10

SECMA F16 turbo 225ch, quel ratio ?

Il y a 4 mois
Julien Gibert
Julien Gibert

Merci bien !

Il y a 4 mois
Kant1 Gal'r mécanique
Kant1 Gal'r mécanique

Et le couple! La coccinelle avait un moteur a plat ce qu il lui offrait un couple très sympathique ! Et donc une dynamique également (c était également le moteur de Porsche 😂) voilà !

Il y a 4 mois
jean-pierre pedeflous
jean-pierre pedeflous

Bravo les braves et 3 pouces bleu en l' air, à plus.

Il y a 4 mois
axlgear axlgear
axlgear axlgear

Pour faire du 1/8 classique, je confirme que ça fonctionne bien (le ratio est top), mais le 1/8 4x4 c'est encore plus mieux ;)

Il y a 4 mois
Thierry Benazet
Thierry Benazet

très interessant ta vidéo, merci à toi et bonne continuation

Il y a 4 mois
Dehaynin Maxime
Dehaynin Maxime

LA LMP1 EST SUPÉRIEUR A LA LMP2 Tu a inversé....

Il y a 4 mois
Dim BOosT
Dim BOosT

parle de ta gt 40 ma gueul

Il y a 4 mois
Dehaynin Maxime
Dehaynin Maxime

La twingo 105 CV fait 1055kg...

Il y a 4 mois
pipen3
pipen3

Belle decouverte

Il y a 4 mois
Thibaut Robert
Thibaut Robert

Pour le rafale c'est particulier par ce que sont poids varie au cours d'un vol, il peut aller de 10T à vide à 25T avec l'emport maximal en armement et carburant. Donc le ratio peut monter à 5

Il y a 4 mois
jean tantol
jean tantol

Alors moi j’ai une chaîne ou je tente de vendre des formations sur des trucs que je viens de découvrir moi même... 😂😂 ah on va le retrouver partout ce François !!!

Il y a 4 mois
lgariot
lgariot

Bonsoir. Pour information côté ratio poids / performance, voici deux exemples de moto de série. pour comparer avec les quatre roues. La Ducati Panigale V4 SP2021 de 214 ch pour 187 kgs à sec la Kawasaki Ninja H2R de 326 ch pour 216 kgs en ordre de marche...

Il y a 4 mois
Maxime Canet
Maxime Canet

Super vidéo!! Tu pourrais faire une vidéo modélisme stp?

Il y a 4 mois
Matios 44
Matios 44

Team kart ont est la les rotax en marchent

Il y a 4 mois
Yoann Diguet
Yoann Diguet

Trop bien cette vidéo 💪👌

Il y a 4 mois
Armata Calanca
Armata Calanca

Dassault Rafale: 10 tonnes à vide pour 15 tonnes de poussée (2 * 7500 kg)

Il y a 4 mois
dasiTr
dasiTr

Apres les moteurs turbo et les boîtes auto ont changé la donne,(caractère moteur, rageur, coupleux..) 150ch sur un Vtec ou une Williams c'est différent d'une polo gti dsg

Il y a 4 mois
skykiller
skykiller

La devel sixtine elle a quelle ration

Il y a 4 mois
dasiTr
dasiTr

1:36 tu as bien résumé la vision des gens(surtout des plus jeunes en général lol) d'aujourd'hui. En 88 une 930 turbo c'était un "monstre" indomptable de 300ch, maintenant 300ch dans une s3, golf... Cest presque commun😅. Et le pire c'est que ces voitures.. Un manchot aveugle pourrait les conduire tellement c'est facile a enmener et pas piegeur... En tout cas perso une caterham ou une elise s1 de seulement 120 me conviendrai déjà tres bien😂😅👍

Il y a 4 mois
boxeur de la rue
boxeur de la rue

Loll je reviendrai vers vous les jacki tuning 🤣🤣🤣🤣

Il y a 4 mois

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